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赤泥改性制備路基基材

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ZONECO?抗水強(qiáng)基納米材料是一種高科技筑路材料,經(jīng)過(guò)近三年的不斷研究和開(kāi)發(fā),結(jié)合我國(guó)工業(yè)固體廢物(赤泥/磷石膏等)和道路工程特點(diǎn),成功開(kāi)發(fā)出具有自主研發(fā)成果和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ZONECO?抗水強(qiáng)基材料,一種新型的納米高分子廢渣穩(wěn)固材料。

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1. 品名:ZONECO?

2. 物理狀態(tài):液狀3. 顏色:乳白,成型后透明4. 氣味:輕微5. 酸堿度:pH 4.5-6.06. 揮發(fā)率< 1 7. 蒸氣密度> 1 (假設(shè)空氣為1)8. 沸點(diǎn):>100.00°C9. 凝點(diǎn):<0°C10. 水溶性:100%11. 密度:1.05-1.10 (假設(shè)水為1)12. 含水量:<57%12. 可燃性:否

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壓實(shí)后的ZONECO?穩(wěn)定土試件


與傳統(tǒng)工藝比較


1.強(qiáng)度方面:能達(dá)到或超過(guò)路面基層0.8~1.1MPa規(guī)范設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度,提高道路基層結(jié)構(gòu)承載力,代替二灰碎石等傳統(tǒng)材料。

2.穩(wěn)定性方面:通過(guò)電化反應(yīng)將廢渣的親水性轉(zhuǎn)變?yōu)樵魉?,使廢渣不再遇水濕漲與塑性軟化,保持路基良好穩(wěn)定、延長(zhǎng)道路使用壽命。

3.生態(tài)環(huán)保方面:是一種環(huán)保材料,不必開(kāi)山炸石、挖河采砂,不再破壞生態(tài)環(huán)境,土壤固化混合料年久不腐,無(wú)二次污染。

4.施工工藝方面:施工快速、無(wú)需養(yǎng)生。其施工工藝簡(jiǎn)單、快速,可較大的降低施工噪音及施工對(duì)周邊環(huán)境所造成的不利影響。

5.市政應(yīng)用方面:用于市政舊路改造和維護(hù),無(wú)需養(yǎng)生,回填壓實(shí)后可立即通車。

6.工程造價(jià)方面:大幅降低直接工程造價(jià);養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)單、便捷;比傳統(tǒng)做法節(jié)約成本15%左右。

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由于ZONECO?材料對(duì)廢渣性質(zhì)進(jìn)行了改變,無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度超過(guò)原有相關(guān)等級(jí)公路《規(guī)范》值以上。并且所產(chǎn)生的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度隨齡期可持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),比傳統(tǒng)公路材料的承載強(qiáng)度均取得顯著提高。在ZONECO?抗水強(qiáng)基納米材料的催化下,廢渣的化學(xué)成分直接生成水化硅酸凝膠,這些膠體起到潤(rùn)滑劑的作用,使得土壤在同等壓實(shí)能下,更容易壓實(shí),達(dá)到更高的密實(shí)度。道路基層密實(shí)度可輕易達(dá)到99%。從而大大地增強(qiáng)土壤的承載力和抗?jié)B性。

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ZONECO?抗水強(qiáng)基納米材料和廢渣中物質(zhì)發(fā)生復(fù)雜反應(yīng)所產(chǎn)生的共聚物分子膠狀粘??梢院屯亮1旧斫Y(jié)合起來(lái),一方面形成抗水性,另一方面在廢渣微粒間產(chǎn)生一層三維薄殼固體矩陣結(jié)構(gòu),使廢渣固化,從而直接提高廢渣的機(jī)械強(qiáng)度,達(dá)到工程要求,三維薄殼固體矩陣結(jié)構(gòu)。

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抗凍性試驗(yàn)

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按JTG E51《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》成型兩組5×5cmZONECO?試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28天,一組飽和浸水24h,在自動(dòng)凍融試驗(yàn)機(jī)中進(jìn)行-15℃~20℃快速凍融50個(gè)循環(huán)后進(jìn)行試驗(yàn)。兩組強(qiáng)度無(wú)明顯變化。凍融試驗(yàn)周期為3天。

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工程效果

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采用ZONECO?抗水強(qiáng)基納米材料,只需要應(yīng)用傳統(tǒng)的道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工機(jī)械和施工方法。